采用兩組接收線圈的感應信號解調(diào)采樣查表處理方法與采用單組接收線圈的感應信號解調(diào)采樣查表處理方法相比，二者相同之處是都需要對感應信號進行濾波，以去除雜波，并將濾波后的感應信號進行檢波，提取包絡線信號;不同之處是，采用兩組接收線圈的感應信號解調(diào)采樣查表處理方法對處理后的感應信號分別進行采樣后，并不是直接進行查表處理，而是將二者進行相比，求取比值，再根據(jù)比值進行查表，從而可得到一個交叉感應周期內(nèi)的列車位置和速度信號。與多路接收信號疊加提高系統(tǒng)分辨率的方案相比，該方法擺脫了精度受限于接收線圈組數(shù)等因素的影響，在減小系統(tǒng)體積，增加系統(tǒng)可靠性的同時，大大提高了系統(tǒng)檢測精度。同時，該方案的采樣精度取決于標定精度，一般精度可達到幾厘米甚至更高。


電磁誘導尺行車位移識別系統(tǒng)實現(xiàn)功能特點:行車大車走行位置檢測;行車小車走行位置檢測;結(jié)合吊具高度檢測，實現(xiàn)行車三維數(shù)據(jù)采集管理;防止行車發(fā)生啃軌、碰撞、兩端掉道等事故;根據(jù)實時位置，記錄行車的搬運過程;可遠程監(jiān)控、在線跟蹤、記錄庫中的物流狀態(tài);不受環(huán)境的干擾，可提;結(jié)合ERP、MES系統(tǒng)，實現(xiàn)行車位置跟蹤系統(tǒng)(CLTS)，提高四庫(板坯庫、鋼卷庫、成品庫、原料庫)的信息化管理。

電磁誘導尺 位移傳感器具有的特點

1)非接觸工作方式：采用非接觸工作方式，無滑脫和磨損等故障．

2)位置檢測：能夠連續(xù)地、高精度地檢測地址，位置檢測精度達 5 mm，可以實現(xiàn)移動機車自動行走和全自動作．

3)通信適用范圍廣：通過電磁耦合來進行通信，不受環(huán)境條件限制，接收靈敏度高．例如在隧道內(nèi)空間電磁波便很難傳送，而 電磁誘導尺）能實現(xiàn)通信．